Công bố nguyên nhân chính trong vụ tan nạn thảm khốc tại đèo Prenn Đà Lạt

298
0
CHIA SẺ

Nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc tại đèo Prenn được xác định là do xe ô tô mang BKS 60B-029.68 đổ đèo với tốc độ cao, rà phanh nhiều, không sử dụng phanh động cơ phù hợp nên gây trượt, sinh nhiệt làm cháy má phanh khiến hệ thống phanh không bảo đảm.

Theo báo điện tử Chính phủ, sở GTVT tỉnh Lâm Đồng đã chuyển kết luận giám định kỹ thuật của hai chiếc xe trong vụ tai nạn giao thông trên đèo Prenn (TP. Đà Lạt) cho cơ quan chức năng để củng cố hồ sơ, hoàn tất quá trình điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ngày 19/6.

Theo kết luận của Hội đồng giám định, chiếc ô tô gây tai nạn mang BKS 60B-029.68 do tài xế Trần Ngọc Quang (ngụ Đồng Nai) điều khiển được sản xuất từ năm 1997, tức là 1 năm nữa là xe hết hạn sử dụng.

Tai nạn tại đèo Prenn
Công bố nguyên nhân vụ tan nạn thảm khốc tại đèo Prenn

Kết luận giám định cũng nêu rõ hệ thống phanh chính của phương tiện không đạt yêu cầu do trục II bên trái tang trống phanh bị hỏng, bố phanh bị cháy đen một mặt. Mặt còn lại bị bong tróc hoàn toàn, tang trống và bố phanh của các đầu trục còn lại bị cháy đen do ma sát liên tục.

Trong khi đó, hệ thống phanh đỗ (tự hãm) tác dụng lên bánh xe trục II, tang trống phanh bên trái trục II bể hỏng, tang trống và bố phanh bên phải trục II bị cháy đen.

Đối với chiếc xe BKS 86B-007.25 (sản xuất năm 2016), qua giám định cho thấy, hệ thống phanh chính (khí nén) của phương tiện đạt yêu cầu, hệ thống phanh đỗ không đạt yêu cầu (10%/16%). Kiểm tra hệ thống lái, hộp số, động cơ, các lốp xe… đều đạt yêu cầu.

Tai nạn tại đèo Prenn
Nguyên nhân vụ tai nạn được xác định là do xe đổ đèo với tốc độ cao, không sử dụng phanh động cơ phù hợp

Thông tin thu thập được từ hành khách trên xe 60B-029.68 cho biết, trước khoảng cách xe gây tai nạn chừng 500 m, hành khách ngửi thấy mùi khét, cùng lúc thấy xe lao rất nhanh nên họ báo động với tài xế; tài xế kêu với phụ lái là xe mất phanh và cố bình tĩnh điều khiển. Tuy nhiên, tai nạn vẫn xảy ra do xe đã bị trục trặc kỹ thuật.

Tài xế Trần Ngọc Quang mới được Công ty Du lịch Lê Mỹ hợp đồng lao động được 10 ngày. Trước đó, tài xế này chỉ lái xe đưa đón công nhân của vài khu công nghiệp tại Đồng Nai.

Lãnh đạo Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết thêm, xung quanh vụ tai nạn nghiêm trọng này có dấu hiệu tội phạm nên Công an tỉnh đang củng cố hồ sơ khởi tố vụ án để điều tra làm rõ sai phạm của chủ phương tiện, như: Không có giấy phép lưu hành, không có giám sát hành trình; sai phạm của lái xe, của đơn vị thi công nâng cấp đèo Prenn; trách nhiệm của các cơ quan quản lý Nhà nước…

Tai nạn tại đèo Prenn
Một số hình ảnh trong vụ tai nạn tại đèo Prenn

Trước đó, vào khoảng 10h30 ngày 19/6, xe khách 50 chỗ của Công ty du lịch Lê Mỹ đang đổ đèo Prenn, hướng từ Đà Lạt về TP HCM, bất ngờ tông vào một công nhân làm việc trên đường rồi tiếp tục tông vào mạn trái ôtô 30 chỗ hãng Thanh Lịch đang lên đèo.

Vụ tai nạn đã làm nam công nhân làm việc trên đường và 6 hành khách đi trên ôtô Thanh Lịch tử vong, hàng chục người bị thương. Hai ôtô bị hư hỏng nặng, trong đó xe Lê Mỹ biến dạng phần đầu. Quốc lộ 20 bị ùn tắc nghiêm trọng.

Theo Baomoi

Đánh giá bài viết